本次大赛由天津市邮政管理局、天津市交通运输委主办，紧扣邮政快递业实际需求，通过竞技培养高素质无人机驾驶人才，推动行业低空经济科学、规范、高质量发展，为低空经济在邮政快递方面发展探索新路径。

　　此次大赛汇聚了中国邮政、顺丰、京东、中通、圆通、韵达、申通、极兔等8支快递队伍的优秀选手。大赛设置飞行载重赛、飞行抓取赛、飞行技术赛三个项目。飞行载重赛考验无人机承载货物并稳定飞行的能力；飞行抓取赛聚焦精准作业，模拟快递分拣配送中的抓取场景；飞行技术赛则对无人机操控精度、飞行稳定性等综合技术进行比拼。经过笔试理论测验、场地实操飞行测验等紧张激烈角逐，京东物流获一等奖，顺丰两名选手获二等奖，邮政、顺丰、圆通选手分获大赛三等奖。

　　据了解，天津积极探索“低空经济+现代物流”的应用场景。下一步，天津将以大赛为契机，深化交流合作，大力推动物流降本增效和智慧化转型，推动行业转型升级高质量发展。(完)

　　其实，比起如何规定退休与退出制度，多位受访学者告诉《中国新闻周刊》，真正重要的，是如何让科研环境变得公平、科学，评价一个学者时，如何以他或者她真正的科研成果与水平作为标准，而不是其附带的外在头衔。《LoveandFeverWithoutShameunmodified》　　在孟星卫看来，表面地实行院士退休与退出，难以达到改革的根本目的，改革必须要彻底、全面。比如说，应该鼓励真正杰出的学者来承担重大项目、解决实际问题，而不是以“院士”的头衔作为唯一标准。现在国内知名大学里面提拔校长、甚至副校长，如果不是院士的话，基本没有可能，这就变相地鼓励了中青年科学家们想办法挤进院士圈，带来不正之风。